Burmistrz Sadiq Khan utrzymał „tymczasową” opłatę za wjazd do Londynu, wbrew obietnicom wyborczym

Burmistrz Londynu Sadiq Khan w trakcie tegorocznej kampanii wyborczej sugerował obniżenie opłaty za wjazd do Londynu (tzw. Congestion charge). Przypomnijmy, że opłata ta została podniesiona o 30% „tymczasowo” w dniu 22 czerwca 2020 roku z £11,50 do £15,00.

Opłata jest obecnie egzekwowana siedem dni w tygodniu w godzinach 7-22. Burmistrz uzasadniał tę drastyczną podwyżkę faktem, że TfL (Transport for London) został dotknięty 90% spadkiem cen biletów. Podwyższona opłata jak dotąd przyniosła TfL dodatkowe 155 milionów funtów przychodu, jak ujawnił w tym miesiącu Khan.

Przed pandemią opłata za wjazd w wysokości £11,50 obowiązywała od 7 do 18, wyłącznie w dni powszednie.

Biuro medialne burmistrza informowało, że podwyżka „zniechęci londyńczyków do niepotrzebnych podróży samochodem i oczekuje się, że zmniejszy liczbę podróży w strefie opłat o jedną trzecią i zatłoczenie w centrum Londynu. Poprawiłoby to jakość powietrza w Londynie i zachęciłoby do większej liczby podróży pieszo, rowerem lub transportem publicznym.”

Czy należy zapłacić opłatę za wjazd, łatwo można sprawdzić na stronie Transport for London, po wpisaniu kodu pocztowego miejsca, do którego się udajemy.

https://twitter.com/SadiqKhan/status/1420323633113751552?s=20

W chwili obecnej burmistrz zaproponował utrzymanie kwoty £15,00, natomiast skrócenie godzin, kiedy jest ona egzekwowana.

Nowe propozycje:

– Dzienna opłata £15,00
– Skrócenie godzin od 07:00 do 22:00 każdego dnia, do 07:00-18:00 od poniedziałku do piątku oraz między 12:00-18:00 w weekendy i święta
– Pomiędzy Bożym Narodzeniem a Nowym Rokiem opłata nie będzie pobierana
– Zniżka 90% dla mieszkańców mieszkających w strefie Congestion Charge
– Opłata za następny dzień w wysokości 17,50 £, a termin na dokonanie opóźnionej płatności upływa trzy dni po dniu podróży
–  Brak rabatu na płatności dokonywane przez Auto Pay lub Fleet Auto Pay

Decyzja wywołała niezwykle wiele protestów wśród mieszkańców Londynu. Podróż do pracy 5 dni w tygodniu kosztuje średnio 4000 funtów w skali roku.

Propozycje od kilku dniu podlegają konsultacjom społecznym mieszkańców, a ich ostateczny wynik ogłoszony zostanie 6 października 2021 roku. Nowe zasady mają wejść w życie od 28 lutego 2022 roku. Londyńczycy mogą wypowiedzieć się na temat proponowanych zmian, odwiedzając stronę internetową TfL New Congestion Charge proposals.

Następujące dzielnice objęte są opłatą:

  • St. James’s
  • Waterloo
  • Borough
  • City of London
  • Clerkenwell
  • Covent Garden
  • Fitzrovia
  • Charing Cross
  • London Bridge
  • Holborn
  • Finsbury
  • Bloomsbury
  • Soho
  • Mayfair
  • Westminster
  • część Marylebone, Lambeth i Southwark.

Maria Byczynski

Zdjęcie: Twitter @TfL

Zobacz również

Verified by MonsterInsights